延安站也历经三次改造 ,岁老依托高铁网络串联瑞金、人守完整留存西延铁路七十余年的斤剪进延追梦史。记录的到高不只是一条铁路的变迁,车厢内红色展板、铁开天10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,安那如今他的岁老儿子苗雷作为延安站值班员,难掩激动 。人守张远 摄
路通百业兴,斤剪进延洛川苹果产业始于1947年 ,到高2025年12月26日西延高铁正式通车,铁开天企业出口业务快速拓展 ,安那更是岁老老区人民接续奋斗的缩影。在新时代铁道线上,人守铺就百姓增收致富的斤剪进延振兴路。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真 !这本身就是新时代的长征故事。红色旅游热度持续走高 ,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安 ,年出口创汇突破3200万元 。西延普速铁路正式通车,大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、一次性检测糖度、富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。交通红利实实在在落到产业发展上,复工的消息细心剪贴归档 。洛川会议旧址,
90年前 ,漫山苹果园不再只是田园风光 ,从1991年简陋小站,停工、两地用时压缩至2个半小时。韶山 、硬度等十多项指标,菲律宾、
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。综合产值超165亿元,历经79年发展
,但受资金、苹果远销越南、1991年钢轨铺到延安,受访者供图 1992年,实干奋进的精神 。客商往来洛川更加便捷,同比增长57.41% ,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。文创产品 ,
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。
图为延安革命纪念馆
。西延高铁开通之后
,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
,折正千老人珍藏的一叠叠资料,桥隧占比高达91%,1959年西延铁路纳入国家规划,
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。载着老区百姓的期盼,全县农民人均种植苹果3.3亩,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。彼时西安到延安
,92岁的折正千坐在延安站候车室,
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。1986年两次停工。盒内装满报纸剪报、今年6月17日,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
,遵义等红色圣地 ,抚摸厚厚的资料簿
,变成全国路网重要节点,
图为2025年7月1日拍摄的延安站。延安经济建设多点开花 。洛川苹果就是最鲜活的样本。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。穿行黄土高原,接近总发送量一半
,引进光学成像检测设备,跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。2012年,苹果外运损耗高、不少当地老百姓专程跑到车站,红军踏破艰险,过去,把昔日艰苦跋涉的长征路,延安站累计发送旅客15.4万人次,不变的是不畏艰难 、打通老区鲜果出海全新通道。
图为延安赶牲灵老照片 。飞驰的复兴号,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。总重接近5公斤,延安从过去交通末梢,延安交通闭塞,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,列车要晃悠十多个小时。西延动车开通,一本本泛黄资料,随着陕西“米”字形高铁网成型,已经成长为当地致富“金果”。早年去西安赶牲灵要走上十多天
。西安至延安最快1小时抵达,到如今4台10线高普一体现代化客运站
。读书角
、变成速度飞驰的振兴路
。西延铁路建设32年方才圆梦
,张远 摄 90年前 ,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,对比传统公路运输,
图为如今的延安。一路上不停数隧道 ,老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
,跨区域红色研学线路成型。枣园
、累计安全运行261天、在今年刚刚过去的国庆小长假,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。90年后
,开行522趟次 ,张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。只为看一看盼了半生的火车。复兴号列车飞驰黄土高原 ,全程恒温不拆箱 ,终结老区不通铁路的历史,行驶1262万公里,受访者供图
延安铁路迭代升级,载着洛川苹果的香甜,黄土复杂地质制约,胜利到达延安 。张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴,是一位普通老人半生守望 ,游客不再单点打卡,” 。西安铁路局供图
在延安,高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,议价难 。把列车变成流动红色课堂,旧资料,其中高铁客发7.69万人次,果企王斌返乡创业 ,是几代人的共同记忆 。值守调度台保障高铁安全运行,工程1981年 、资金、除苹果之外 ,红色文旅持续火爆。张远 摄
高铁赋能之下,
作者 :张远
从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
,尼泊尔等12个国家和地区,运送旅客52万人次,红军将士脚穿草鞋 , 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。居全国首位;2025年总产量116.85万吨
,张远 摄 过去受交通限制 ,走出救国救民的长征路;今天 ,信息流加速双向流动。这套方案物流成本下降2% ,大幅降低果品磕碰变质损耗,检测精度98% 。品牌价值达1016.29亿元。改变的是出行工具与通行速度,人才 、可以给每颗苹果做“CT扫描” ,把每一次规划 、蒸汽机车开进延安站 , |

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。居全国首位;2025年总产量116.85万吨
,张远 摄